Ekskluzywna Wyprawa VIP
Fuerteventura Gravel & 4×4
Turkus oceanu, piaski, wulkany i klify
Mała grupa (2-4 osoby) | Flota Kross i w wariantach ESKER | Wsparcie Ford Ranger 4×4
To nie jest kolejna masowa wycieczka, lecz kameralna usługa VIP o przyjacielskim charakterze, dopasowana do Twojego tempa i potrzeb. Wycieczka rowerowa po Fuerteventurze to podróż przez dziką przestrzeń, gdzie asfalt ustępuje szutrom, a horyzont zdaje się nie mieć końca — niespieszna trasa wśród wulkanicznych wzgórz, pustynnych płaskowyżów i wybrzeża, pozwalająca poczuć autentyczną wolność wyspy, wyciszyć myśli i doświadczyć transformującej energii wiatru, z dala od tłumów i pośpiechu.
Wybierz wariant najlepiej dopasowany do Twoich potrzeb:
Wariant 1: Kompleksowy VIP (Wszystko w cenie)
CENA
1150 € / os + bilet lotniczy
PAKIET ZAWIERA
Idealny wybór dla osób, które chcą przylecieć i o nic się nie martwić. My zajmujemy się logistyką, Ty cieszysz się jazdą.
- Zakwaterowanie: 7 noclegów w komfortowym hotelu ze śniadaniem (pokoje 2-osobowe).
- Transfery: Pełna obsługa lotniskowa Fordem Rangerem (odbiorę Was i odwiozę).
- Sprzęt: Wynajem roweru Kross Esker 2 gen 2, kask oraz pedały (SPD/Platformy).
- Program: 5 wyprawy rowerowe + 1 wyprawa off-road Fordem Rangerem.
- Wsparcie: Pełna asekuracja techniczna 4×4 na każdej trasie.
TERMIN
Do ustalenia
Wariant 2: Przygoda i Sprzęt (Bez hotelu)
CENA
940 € / os + bilet lotniczy
PAKIET ZAWIERA
Masz już swoje ulubione miejsce noclegowe na wyspie? Ten pakiet łączy pełną logistykę z Twoim zakwaterowaniem.
- Transfery: Odbiór i dowóz na lotnisko Fordem Rangerem.
- Sprzęt: Wynajem roweru Kross Esker 2 gen 2, kask oraz pedały.
- Program: 5 wyprawy rowerowe + 1 wyprawa off-road Fordem Rangerem.
- Wsparcie: Pełna asekuracja techniczna 4×4 na trasach.
- Cena nie obejmuje noclegów i śniadań.
TERMIN
Do ustalenia
Wariant 3: Pakiet Ekspedycyjny (Sam program i wsparcie)
CENA
830 € / os + bilet lotniczy
PAKIET ZAWIERA
Opcja dla osób, które są już na wyspie i chcą dołączyć do naszych elitarnych tras z profesjonalnym wsparciem.
- Sprzęt: Wynajem roweru Kross Esker 2 gen 2, kask oraz pedały.
- Program: 5 wyprawy rowerowe + 1 wyprawa off-road Fordem Rangerem.
- Wsparcie: Pełna asekuracja techniczna 4×4 na trasach (start/meta z Corralejo, możliwy odbiór z innej lokalizacji do ustalenia).
- Cena nie obejmuje hotelu oraz transferów lotniskowych.
TERMIN
Do ustalenia
REZERWACJA MIEJSC
Zaliczka 30%
Dzień 1:
Powitanie z oceanem i smak Corralejo
- Logistyka: Odbiór Fordem Rangerem z lotniska, szybki przerzut do bazy w Corralejo.
- Klimat: Pierwsze zaciągnięcie się słonym powietrzem i widok na wyspę Lobos, której nazwa pochodzi od żyjących tu niegdyś lwów morskich (lobos marinos). Wieczór to czas na lokalną kuchnię w portowym Muelle Chico – spróbujcie papas arrugadas z sosem mojo rojo, które najlepiej smakują w tej surferskiej stolicy.
Kondycja
Technika
Dzień 2:
Pustynna rozgrzewka – wrota wulkanów
- Krajobraz: Księżycowy pył, złote wydmy i groźne krawędzie kraterów.
- Atrakcje: Przejazd obok gigantycznych wydm Parque Natural de Corralejo, które powstały z naniesionego przez wiatr rozdrobnionego koralowca i muszli (a nie piasku z Sahary, jak głosi legenda!). Największe wrażenie robi Calderón Hondo – wejdziecie na krawędź wulkanu, by spojrzeć w głąb 70-metrowego krateru. To jeden z najlepiej zachowanych stożków w łańcuchu wulkanów północnych, które uformowały ten fragment wyspy 50 tysięcy lat temu.
- Charakter trasy: Pustynny trail z jednym konkretnym podejściem/podjazdem pod wulkan. Dużo otwartej przestrzeni.
- Nawierzchnia: Wulkaniczny szuter, drobny żwir, fragmenty piaszczyste (wydmy) oraz ubita ziemia
Dlaczego warto? To idealny wstęp – poczujecie, jak „malpais” (zła ziemia), czyli zastygła lawa, tworzy unikalny, surowy klimat Waszej przygody.
Kondycja
Technika
Dzień 3:
Dzika północ i ukryte zatoki
- Krajobraz: Od rolniczej Tefii po surowe, wysokie klify zachodniego wybrzeża.
- Atrakcje: Start spod historycznego młyna w Tefia, gdzie znajduje się skansen La Alcogida. Potem spotkanie z potęgą oceanu w Puertito de los Molinos – osadzie, która zimą bywa odcinana od świata przez ogromne fale. Finałem jest Playa de Jarubio, dzika plaża w ujściu suchego koryta rzeki (barranco). To tutaj możecie zobaczyć fascynujące warstwy osadowe klifów, które są jednymi z najstarszych formacji geologicznych na całych Wyspach Kanaryjskich.
- Charakter trasy: Techniczna trasa wzdłuż wybrzeża z dużą ilością krótkich, sztywnych podjazdów w korytach rzek (barrancos).
- Nawierzchnia: Kamienisty szuter, twarde drogi gruntowe, miejscami luźne kamienie i bazaltowe skały
Dlaczego warto? To dzień kontrastów – od absolutnej ciszy interioru po huk Atlantyku rozbijającego się o bazaltowe ściany.
Kondycja
Technika
Dzień 4:
Korona Fuerteventury – etap królewski
- Krajobraz: Zielone doliny, kręte serpentyny i majestat najwyższych szczytów.
- Atrakcje: Przejazd przez Betancurię – założoną w 1404 roku przez normandzkiego zdobywcę Jean de Béthencourt. Przez stulecia była stolicą wyspy, ukrytą w górach dla ochrony przed piratami. Zobaczycie tu kościół Santa María, który przetrwał najazdy berberyjskie. Następnie podjazd pod Montaña del Cardón, masyw objęty ochroną ze względu na rzadkie gatunki roślin, jak tutejszy wilczomlecz (cardón), od którego góra wzięła nazwę.
- Charakter trasy: Wybitnie górski etap z długimi, stabilnymi podjazdami i krętymi zjazdami.
- Nawierzchnia: Wysokiej jakości asfalt (serpentyny), odcinki starego asfaltu oraz drogi szutrowe w dolinach.
Dlaczego warto? Przejedziecie przez serce wyspy, gdzie czas się zatrzymał, a widoki z punktów widokowych Guize i Ayose (dawnych królów wyspy) zapierają dech.
Kondycja
Technika
Dzień 5:
Misja Cofete – koniec świata
- Krajobraz: Bezkres, 800-metrowe góry wyrastające prosto z oceanu i aura tajemnicy.
- Atrakcje: Ford Ranger dowiezie Was do Morro Jable, skąd ruszycie na legendarną plażę Cofete. To miejsce owiane legendą – u podnóża masywu Jandia stoi Willa Wintera, zbudowana przez niemieckiego inżyniera, która do dziś budzi emocje teoriami o tajnej bazie okrętów podwodnych z czasów II wojny światowej. Czeka Was walka z wiatrem Alisio i spektakularny zjazd na plażę, która ciągnie się przez 12 kilometrów.
- Charakter trasy: Kultowy trawers przez przełęcz. Szeroka droga z ogromną ekspozycją i silnym wiatrem bocznym.
- Nawierzchnia: Ubity szuter typu „warka” (tarka), luźne kamienie na podjazdach, piasek przy samej plaży.
Dlaczego warto? To najbardziej odizolowane miejsce w archipelagu. Surowość natury w skali mikro i makro.
Kondycja
Technika
Dzień 6:
Szlak przemytników i surferski raj
- Krajobraz: Święte góry, laguny i surowe północne wybrzeże.
- Atrakcje: Trasa pod górę Tindaya, uważaną przez pierwotnych mieszkańców (Maho) za święte miejsce – do dziś odnaleziono tam ponad 200 rytów naskalnych w kształcie stóp. Potem zjazd do El Cotillo, gdzie dawna twierdza obronna Castillo del Tostón chroniła port przed piratami handlującymi wapnem. Powrót do Corralejo wiedzie szlakiem wzdłuż oceanu, mijając latarnię morską Tostón, która pełni funkcję muzeum tradycyjnego rybołówstwa.
- Charakter trasy: Szybki, pofałdowany szlak wzdłuż oceanu. Duża ilość „flow” przy wietrze w plecy.
- Nawierzchnia: Twardy, jasny szuter, odcinki piaszczyste, gładkie drogi gruntowe.
Dlaczego warto? Poczujecie wolność jadąc „North Shore” – trasą, gdzie co chwilę widać potężne fale przyciągające najlepszych surferów świata.
Kondycja
Technika
Dzień 7:
Offroad Rangerem i finał w El Cotillo
- Krajobraz: Ukryte kaniony Barranco de los Enamorados i klify zachodu.
- Atrakcje: Rangerem 4×4 wjedziecie w miejsca, gdzie erozja wyrzeźbiła w piaskowcu niesamowite, falujące kształty (tzw. skamieniałe wydmy). To dzień na eksplorację Ajuy – miejsca, gdzie na powierzchnię wydostały się skały z głębokości oceanu, tworząc najstarszy ląd Wysp Kanaryjskich. Finał to zachód słońca na Piedra Playa w El Cotillo, gdzie słońce chowa się bezpośrednio w oceanie.
Dlaczego warto? Ranger pozwoli Wam dotrzeć do geologicznych skarbów wyspy bez wysiłku, domykając wyprawę w wielkim stylu.
Kondycja
Technika (wypoczynek)
Dzień 8:
Ostatni powiew bryzy
- Plan: Spokojne śniadanie, ostatni skok do turkusowej wody w lagunach Corralejo, pakowanie rowerów na pakę Rangera i transfer na lotnisko. Pożegnanie z wyspą, która kiedyś była tylko dnem oceanu.
Kondycja
Technika