Nie. Własny rower możesz przywieźć, ale absolutnie nie musisz.

W ramach wyprawy masz do dyspozycji rowery Kross Esker — sprawdzone przeze mnie na szutrach Fuerteventury, wyregulowane przed każdą wyprawą, z oponami tubeless gotowymi na to, co wyspa ma do zaoferowania. Przed wyjazdem ustawiam geometrię pod Twoje wymiary — wysokość siodełka, mostek, kierownicę. Wsiadasz i jedziesz.

Jeśli chcesz przywieźć własny rower — super. Upewnij się tylko, że jest to rower gravelowy lub MTB (szosówka nie sprawdzi się na tutejszych szutrach) i że przed wylotem przejdzie przegląd serwisowy. Szczegóły ustalimy mailowo.

Prosto. Bez zbędnej biurokracji.

Napisz do mnie na kontakt@kanarynarowerze.com lub zadzwoń pod +34 618 487 502 — powiemy sobie kilka słów o tym, czego szukasz, sprawdzę dostępność terminu i wyślę Ci szczegółowy program wraz z informacją o zaliczce. Zaliczka potwierdza miejsce w grupie.

Resztę dopinamy w miarę zbliżającego się wyjazdu. Żadnych formularzy na dwadzieścia stron, żadnego call center. Piszesz do mnie — odpowiadam ja. Strona z kontaktem.

Tyle, ile ma sens. Nie więcej, nie mniej

Łącznie przez 6 pełnych dni jazdy pokonujemy ok. 300–320 km przy łącznym przewyższeniu ponad 5000 m. To nie jest wycieczka dla kogoś, kto wysiada po dwóch godzinach — ale też nie wyścig. Tempo jest wspólne, nikt nie jedzie sam.

Więcej dowiesz sie w sekcji FAQ

Szukam ludzi, którzy jeżdżą regularnie — niekoniecznie zawodowo, ale odpowiedzialnie.

Wyprawa jest dla Ciebie, jeśli:

• Regularnie jeździsz na rowerze (minimum 2–3 razy w tygodniu)
• Masz za sobą kilkugodzinne trasy w terenie lub na szutrze
• Nie straszą Cię podjazdy — wiesz, że da się przejechać, nawet jeśli boli
• Nie potrzebujesz, żeby każdy dzień był łatwy

Nie musisz być ultramaratończykiem. Musisz być gotowy na dzień, który potrwa 4–7 godzin w siodle, na szutrze, przy wietrze, w słońcu. Jeśli masz wątpliwości co do swojej formy — napisz do mnie, porozmawiamy szczerze.

Jesień i wczesna zima. Bez wahania.

Fuerteventura jest przyjazna rowerzyście przez cały rok, ale październik, listopad i grudzień to dla mnie złoty czas. Temperatura w ciągu dnia: 20–26 stopni. Wiatr spokojniejszy niż latem. Tłumów turystycznych prawie nie ma. Szutry suche, ale nie rozgrzane do czerwoności.

Latem da się jeździć — ale upał na otwartym płaskowyżu bez cienia potrafi być bezlitosny, a na popularnych trasach robi się tłoczno. Wiosna jest też dobra, ale wiatr bywa wtedy bardziej kapryśny.

Moje wyprawy organizuję jesienią właśnie dlatego. To najlepszy kompromis między warunkami, widokami i atmosferą.

Wszystko, bez czego wyprawa nie miałaby sensu.

W cenie jest:

• Rower gravelowy Kross Esker ustawiony pod Twoje wymiary (jeśli nie przywozisz własnego)
• Nocleg ze śniadaniem przez cały pobyt
• Transfer z lotniska i z powrotem
• Terenówka 4×4 jako wsparcie na trasie — wiezie bagaże, wodę, jedzenie i Ciebie, jeśli coś się stanie
• Serwis rowerowy w trakcie wyprawy
• Ja jako przewodnik na każdym kilometrze

Nie wliczam w cenę lotów — każdy organizuje je samodzielnie, bo terminy i miejsca startu bywają różne. Kolacje i osobiste wydatki też są po Twojej stronie. Jeśli masz dodatkowe pytania o konkretne pozycje — pytaj.

Tak — i to jest moja ulubiona forma.

Wszystkie moje wyprawy są kameralne, maksymalnie 4 osoby. To nie jest wycieczka autokarowa z pilotem i flagą. To jest wyjazd, gdzie znam Twoje imię, wiem, jak jedziesz, i potrafię dopasować tempo oraz trasę do tego, czego naprawdę szukasz.

Jeśli chcesz jechać całkowicie sam — we dwoje, z przyjacielem, z partnerem — mogę przygotować wyprawę skrojoną tylko dla Was. Inny termin, inny program, inne tempo. Pełna elastyczność.

Napisz do mnie i powiedz, co masz w głowie. Resztę wymyślimy razem.

email: kontakt@kanarynarowerze.com

tel: +34 618 487 502