830 €

Świetnie — ten program aktywności gravelowej realizujesz niezależnie od noclegu i lotu, które organizujesz we własnym zakresie. Jeśli potrzebujesz, mogę podpowiedzieć sprawdzone miejsca noclegowe w dogodnej lokalizacji oraz orientacyjne ceny. Rezerwacji i płatności dokonujesz samodzielnie, bezpośrednio u wybranego usługodawcy.

  • Sprzęt: rower gravelowy Kross Esker 2 gen 2 (jeśli potrzebujesz), kask i pedały.
  • Program: 7 dni aktywności, przygotowane trasy gravelowe, w tym odcinki ze wsparciem 4×4.
  • Wsparcie: Ford Ranger 4×4 jako pojazd wsparcia technicznego i logistycznego podczas jazdy.

Do ustalenia

690 € / os

 Świetnie — ten program aktywności gravelowej realizujesz niezależnie od noclegu i lotu, które organizujesz we własnym zakresie. Jeśli potrzebujesz, mogę podpowiedzieć sprawdzone miejsca noclegowe w dogodnej lokalizacji oraz orientacyjne ceny. Rezerwacji i płatności dokonujesz samodzielnie, bezpośrednio u wybranego usługodawcy.

  • Sprzęt: własny rower.
  • Program: 7 dni aktywności, przygotowane trasy gravelowe, w tym odcinki ze wsparciem 4×4.
  • Wsparcie: Ford Ranger 4×4 jako pojazd wsparcia technicznego i logistycznego podczas jazdy.

Do ustalenia

Zaliczka 30%

Dzień 1:

Powitanie z oceanem i smak Corralejo

  • Przyjazd: Przylatujesz, a potem droga wzdłuż oceanu prowadzi Cię do Corralejo — pierwsze spojrzenie na turkus wody i magię wydm Parku Naturalnego Las Dunas zapowiada, co Cię czeka.
  • Klimat: Pierwsze zaciągnięcie się słonym powietrzem i widok na wyspę Lobos, której nazwa pochodzi od żyjących tu niegdyś lwów morskich (lobos marinos). Wieczór to czas na lokalną kuchnię w portowym Muelle Chico – spróbujcie papas arrugadas z sosem mojo rojo, które najlepiej smakują w tej surferskiej stolicy.

Kondycja

Technika

Dzień 2:

Pustynna rozgrzewka – wrota wulkanów

  • Krajobraz: Księżycowy pył, złote wydmy i groźne krawędzie kraterów.
  • Atrakcje: Przejazd obok gigantycznych wydm Parque Natural de Corralejo, które powstały z naniesionego przez wiatr rozdrobnionego koralowca i muszli (a nie piasku z Sahary, jak głosi legenda!). Największe wrażenie robi Calderón Hondo – wejdziecie na krawędź wulkanu, by spojrzeć w głąb 70-metrowego krateru. To jeden z najlepiej zachowanych stożków w łańcuchu wulkanów północnych, które uformowały ten fragment wyspy 50 tysięcy lat temu.
  • Charakter trasy: Pustynny trail z jednym konkretnym podejściem/podjazdem pod wulkan. Dużo otwartej przestrzeni.
  • Nawierzchnia: Wulkaniczny szuter, drobny żwir, fragmenty piaszczyste (wydmy) oraz ubita ziemia

Dlaczego warto? To idealny wstęp – poczujecie, jak „malpais” (zła ziemia), czyli zastygła lawa, tworzy unikalny, surowy klimat Waszej przygody.

Kondycja

Technika

Dzień 3:

Dzika północ i ukryte zatoki

  • Krajobraz: Od rolniczej Tefii po surowe, wysokie klify zachodniego wybrzeża.
  • Atrakcje: Start spod historycznego młyna w Tefia, gdzie znajduje się skansen La Alcogida. Potem spotkanie z potęgą oceanu w Puertito de los Molinos – osadzie, która zimą bywa odcinana od świata przez ogromne fale. Finałem jest Playa de Jarubio, dzika plaża w ujściu suchego koryta rzeki (barranco). To tutaj możecie zobaczyć fascynujące warstwy osadowe klifów, które są jednymi z najstarszych formacji geologicznych na całych Wyspach Kanaryjskich.
  • Charakter trasy: Techniczna trasa wzdłuż wybrzeża z dużą ilością krótkich, sztywnych podjazdów w korytach rzek (barrancos).
  • Nawierzchnia: Kamienisty szuter, twarde drogi gruntowe, miejscami luźne kamienie i bazaltowe skały

Dlaczego warto? To dzień kontrastów – od absolutnej ciszy interioru po huk Atlantyku rozbijającego się o bazaltowe ściany.

Kondycja

Technika

Dzień 4:

Korona Fuerteventury – etap królewski

  • Krajobraz: Zielone doliny, kręte serpentyny i majestat najwyższych szczytów.
  • Atrakcje: Przejazd przez Betancurię – założoną w 1404 roku przez normandzkiego zdobywcę Jean de Béthencourt. Przez stulecia była stolicą wyspy, ukrytą w górach dla ochrony przed piratami. Zobaczycie tu kościół Santa María, który przetrwał najazdy berberyjskie. Następnie podjazd pod Montaña del Cardón, masyw objęty ochroną ze względu na rzadkie gatunki roślin, jak tutejszy wilczomlecz (cardón), od którego góra wzięła nazwę.
  • Charakter trasy: Wybitnie górski etap z długimi, stabilnymi podjazdami i krętymi zjazdami.
  • Nawierzchnia: Wysokiej jakości asfalt (serpentyny), odcinki starego asfaltu oraz drogi szutrowe w dolinach.

Dlaczego warto? Przejedziecie przez serce wyspy, gdzie czas się zatrzymał, a widoki z punktów widokowych Guize i Ayose (dawnych królów wyspy) zapierają dech.

Kondycja

Technika

Dzień 5:

Misja Cofete – koniec świata

  • Krajobraz: Bezkres, 800-metrowe góry wyrastające prosto z oceanu i aura tajemnicy.
  • Atrakcje: Ford Ranger wspiera grupę logistycznie na trasie do Morro Jable, skąd ruszacie na legendarną plażę Cofete. To miejsce owiane legendą – u podnóża masywu Jandia stoi Willa Wintera, zbudowana przez niemieckiego inżyniera, która do dziś budzi emocje teoriami o tajnej bazie okrętów podwodnych z czasów II wojny światowej. Czeka Was walka z wiatrem Alisio i spektakularny zjazd na plażę, która ciągnie się przez 12 kilometrów.
  • Charakter trasy: Kultowy trawers przez przełęcz. Szeroka droga z ogromną ekspozycją i silnym wiatrem bocznym.
  • Nawierzchnia: Ubity szuter typu „warka” (tarka), luźne kamienie na podjazdach, piasek przy samej plaży.

Dlaczego warto? To najbardziej odizolowane miejsce w archipelagu. Surowość natury w skali mikro i makro.

Kondycja

Technika

Dzień 6:

Szlak przemytników i surferski raj

  • Krajobraz: Święte góry, laguny i surowe północne wybrzeże.
  • Atrakcje: Trasa pod górę Tindaya, uważaną przez pierwotnych mieszkańców (Maho) za święte miejsce – do dziś odnaleziono tam ponad 200 rytów naskalnych w kształcie stóp. Potem zjazd do El Cotillo, gdzie dawna twierdza obronna Castillo del Tostón chroniła port przed piratami handlującymi wapnem. Powrót do Corralejo wiedzie szlakiem wzdłuż oceanu, mijając latarnię morską Tostón, która pełni funkcję muzeum tradycyjnego rybołówstwa.
  • Charakter trasy: Szybki, pofałdowany szlak wzdłuż oceanu. Duża ilość „flow” przy wietrze w plecy.
  • Nawierzchnia: Twardy, jasny szuter, odcinki piaszczyste, gładkie drogi gruntowe.

Dlaczego warto? Poczujecie wolność jadąc „North Shore” – trasą, gdzie co chwilę widać potężne fale przyciągające najlepszych surferów świata.

Kondycja

Technika

Dzień 7:

Ostatni dzień aktywności i finał w El Cotillo

    • Krajobraz: Ukryte kaniony Barranco de los Enamorados i klify zachodu.
    • Trasa dnia: Jedziemy w stronę Ajuy – miejsca, gdzie na powierzchnię wydostały się skały z głębokości oceanu, tworząc najstarszy ląd Wysp Kanaryjskich. Tam, gdzie szlak gravelowy się kończy, a erozja wyrzeźbiła w piaskowcu niesamowite, falujące kształty (tzw. skamieniałe wydmy), Ford Ranger jako wsparcie daje nam dostęp dalej — bez niego te miejsca zostałyby tylko na horyzoncie.
    • Finał dnia: to zachód słońca na Piedra Playa w El Cotillo, gdzie słońce chowa się bezpośrednio w oceanie.

    Dlaczego to wyjątkowy dzień? Bo łączymy jazdę gravelową z dotarciem tam, gdzie zwykły rower by nie dojechał — Ranger jest naszym kluczem do skamieniałych wydm Ajuy.

Kondycja

Technika (wypoczynek)

Dzień 8:

Ostatni powiew bryzy

  • Plan: Spokojne śniadanie, ostatni skok do turkusowej wody w lagunach Corralejo, pakowanie rowerów na pakę Rangera. Pożegnanie z wyspą, która kiedyś była tylko dnem oceanu.

Kondycja

Technika

Dołącz do tej wyjątkowej wyprawy rowerowej i odkryj Fuerteventurę w jej najbardziej autentycznej odsłonie. Zarezerwuj swoje miejsce i pozwól, by wiatr poprowadził Cię ku wolności.